010 Planet EVO
Male tajne velikog svijeta automobila
040 BMW 1M
Sjeli smo za volan i okupili najbolje što se nudi; Porsche Cayman R, Nissan 370 Z GT i Audi TT RS. Odabrali smo pustu zavojitu cestu koja skriva
puno trikova kako bismo ih stavili na najveću moguću kušnju. Kao i uvijek, pobijedio je samo jedan
052 BMW M10/12
U M odjelu nekada su se motori za Formulu jedan sa 1300 KS radili od starih blokova motora s otpada po kojima se - pišalo. Donosimo priču o mitovima i
legendama koje su radile na najsnažnijem motoru u Formuli 1
054 BMW M3 GTS vs 3.0 CSL
Jedan je novi, blještavi M3 boje mandarine s napadnim spojlerom i karbonskim dijelovima, a
drugi je povijesna relikvija koju su zbog spojlera zvali Batmobile. Obojica predstavljaju vrh inženjerstva, svaki u svom vremenskom razdoblju
062 Intervju: Kay Segler
Bio je šef M odjela, a sada odlazi u MINI gdje je također prije radio. Postavili smo mu nekoliko
škakljivih pitanja i pokušali ga uvjeriti da X5M i X6M nisu pravi M automobili. Pročitajte što nam je odbrusio na to
064 LeMans vs Nurburgring
Toliko slične, ali opet toliko različite. Obje utrke traju 24 sata, ali okupljaju sasvim različite automobile i voze se u razmaku od samo dva tjedna
0 70 Mala škola vožnje
Citroen DS3 Racing zube je pokazao Cliju RS200, Polu GTI, Corsi OPC i Miniju JCW. Može li biti bolji od njih?
090 Maestro El Chueco
Samo je jedan najveći vozač svih vremena, a ne preziva se niti Schumacher, niti Senna. Slavimo 100. rođendan Juana Manuela Fangia
104 Range Rover Evoque
Vauxhall iz 1911. godine. Da je EVO magazin postojao prije 100 godina ovaj automobil bi bio na naslovnici
111 EVO showroom
Ako kupujete sportski automobil, za vas je bolje da redovito čitate ovu rubriku
118 EVO flota
Aston V8 Vantage je otišao, a ključ Twinga skoro smo izgubili. bilo je zanimljivo ovaj mjesec
130 Ikona
BMW Isetta